Il meccanismo di bloccaggio è in uno stato di forza ripetuta e movimento ad alta velocità durante il lavoro, sono necessari una regolazione ragionevole e una manutenzione regolare per prolungare la durata della macchina per lo stampaggio ad iniezione.
La manutenzione del meccanismo di bloccaggio include principalmente la lubrificazione di parti mobili correlati, la manutenzione di piastre fisse e elementi di fissaggio di collegamento.
1. Lubrificazione manutenzione di parti con movimento relativa.
La piastra mobile di solito si sposta ad alta velocità, quindi il perno di guida e la barra di fissaggio devono essere lubrificati. Per il meccanismo di bloccaggio a levetta, la connessione tra l'azione a levetta dovrebbe essere sempre in un buon stato di lubrificazione durante il movimento per prevenire danni.
Dopo l'arresto della produzione, non mantenere lo stampo nello stato chiuso e bloccato per molto tempo, per non danneggiare l'olio e far sì che lo stampo sia difficile da aprire di nuovo.
2. Manutenzione della superficie della piastra mobile e della piastra fissa.
Piastra mobile e piastra fissa diMacchina per lo stampaggio ad iniezioneAvere un'elevata precisione di elaborazione e requisiti di finitura superficiale e la manutenzione è un fattore importante per garantire che la macchina per lo stampaggio a iniezione abbia buone prestazioni di lavoro.
1) se lo stampo non si trova nella macchina ad iniezione, la superficie della piastra dovrebbe essere rivestita con uno strato sottile di olio per prevenire ossidazione superficiale e ruggine.
2) per lo stampo installato, è necessario controllare con attenzione se la superficie dello stampo è liscia per garantire le prestazioni di serraggio dello stampo e prevenire danni alla piastra.
3. Manutenzione dei dispositivi di fissaggio di collegamento
È necessario controllare regolarmente se la vite utilizzata per collegare e fissare lo stampo si adatta bene ai fori delle viti sulla piastra mobile e alla piastra fissa della macchina. È possibile utilizzare viti con filettatura allentata o dimensioni inadatte per evitare di filtrare o danneggiare i fori delle viti di montaggio sulla piastra.